Recorduri Guinness: astazi, masini si motociclete

Recordurile Guinness dedicate automobilelor si motocicletelor surprind limitele extraordinare ale tehnicii si curajului uman si consemneaza nu doar viteza extrema, ci si spiritul explorator al pasionatilor de motor. In domeniul auto, unul dintre cele mai impresionante recorduri este atins de cea mai rapida masina de productie, titlu detinut de modele hiper-performante capabile sa depaseasca 500 km/h, demonstrand progrese spectaculoase in aerodinamica si inginerie.

Unul dintre cele mai cunoscute este recordul pentru cea mai rapida masina de serie: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport a atins o viteza medie de 431,072 km/h, stabilita de pilotul Pierre Henri Raphanel pe circuitul Ehra-Lessien, Germania, pe 24 iunie 2010. Un alt record incredibil fusese stabilit de Mercedes-Benz W125 Rekordwagen. La 28 ianuarie 1938, soferul Rudolf Caracciola a atins viteza de 432,7 km/h pe o distanta de un kilometru "flying” (cu viteza constanta ridicata) pe un tronson public, anume pe Frankfurt-Darmstadt Autobahn - record care nu a fost doborat timp de 80 de ani. 

Un exemplu remarcabil este si motocicleta creata de Allen Millyard: Millyard Viper V10, care a atins o viteza medie de 183,50 mph (≈ 295,44 km/h) pe 25 mai 2023, pe pista Bruntingthorpe din Marea Britanie, impreuna cu pasagerul Henry Cole. Guinness a validat acest record pentru "Cea mai rapida motocicleta cu motor V10 construita manual”. Si tot in lumea motocicletelor, Zef Eisenberg detine recordul Guinness pentru cea mai rapida motocicleta turbina, cu o viteza de 363,32 km/h, obtinuta la aerodromul Elvington, Marea Britanie, pe 17 mai 2015. 

De asemenea, pentru recordul absolut de viteza la motocicleta, Rocky Robinson a inregistrat 605,697 km/h (376,363 mph) la Bonneville Salt Flats, in Statele Unite, pe 25 septembrie 2010. 

Aceste recorduri – atat nostalgice, cat si moderne – demonstreaza diversitatea si progresul continuu al lumii moto si auto, de la vehicule experimentale de altadata la constructii unice, artizanale.