Ferrari intra oficial in era electrica. Noul model Luce poate depasi 310 km/h si costa peste 500.000 de euro

Celebrul constructor italian lanseaza primul sau model complet electric intr-un moment dificil pentru piata masinilor sport EV

Ferrari a prezentat oficial primul sau model complet electric, Ferrari Luce, marcand una dintre cele mai importante transformari din istoria companiei italiene.

Lansat la Roma, noul model deschide oficial era electrificarii pentru Ferrari, intr-un moment in care mai multi producatori de masini sport isi tempereaza planurile privind vehiculele electrice.

Numele „Luce”, care inseamna „lumina” in italiana, vine cu un design complet nou pentru Ferrari. Modelul are patru usi, dimensiuni mai mari decat supercarurile clasice ale marcii si poate atinge o viteza maxima de 310 km/h.

Pretul de pornire va depasi 500.000 de euro, iar primele livrari catre clienti sunt programate pentru luna octombrie.

Ferrari mizeaza pe luxul electric

Sub conducerea directorului general Benedetto Vigna, Ferrari a investit masiv in dezvoltarea tehnologiei electrice, inclusiv intr-o noua facilitate de productie la sediul companiei din Maranello.

Designul modelului Luce a fost realizat inclusiv cu implicarea studioului LoveFrom, fondat de fostul designer Apple Jony Ive.

Analistii considera ca Luce nu este gandit ca un model de volum, ci mai degraba ca un simbol strategic pentru viitorul marcii.

„Ferrari trebuie sa defineasca ce inseamna luxul electric inainte ca altcineva sa o faca”, spun specialistii din industrie.

Provocarea: cum suna un Ferrari electric?

Una dintre cele mai mari provocari pentru Ferrari este pastrarea identitatii emotionale a brandului intr-o era fara sunetul clasic al motoarelor termice.

Pentru noul model, compania a dezvoltat un sistem audio special care amplifica vibratiile grupului motopropulsor electric pentru a crea un sunet distinctiv Ferrari, fara sa imite artificial un motor pe benzina.

In paralel, Ferrari si-a redus obiectivele privind electrificarea. Modelele complet electrice ar urma sa reprezinte aproximativ 20% din gama pana in 2030, fata de tinta initiala de 40%.

Constructorul italian va continua sa produca modele hibride si masini cu motoare termice, mizand pe diversificare intr-o piata auto aflata in plina transformare.

Competitia din China pune presiune pe producatorii europeni

Lansarea noului Ferrari electric vine in contextul in care producatorii chinezi avanseaza rapid pe segmentul vehiculelor electrice de performanta.

BYD a atras recent atentia cu modelul electric Yangwang U9, capabil sa execute miscari spectaculoase si functii tehnologice avansate.

Ferrari spera acum ca Luce sa atraga o noua generatie de clienti bogati, mai deschisi catre masinile electrice si tehnologiile viitorului.