Cel mai scump drum din lume: 200 milioane de euro per kilometru
Intr-o tara in care un trotuar fara gropi sau un carosabil fara guri de canal iesite in afara sau mult infundate sunt, inca, obiective indepartate, o astfel de stire pare desprinsa direct din paginile unui roman SF: Franta construieste pe o insula din Africa cel mai scump drum de suprafata din lume, iar costul a ajuns deja la aproape 200 de milioane de euro pentru fiecare kilometru. Proiectul urias este realizat pe insula Reunion, teritoriu francez din Oceanul Indian, si presupune construirea unei autostrazi suspendate deasupra oceanului, capabila sa reziste furtunilor extreme si prabusirilor de stanci. Lucrarile au inceput in 2013 si 2014. Initial, costul total era estimat la 1,6 miliarde de euro pentru cei 12,5 kilometri ai noii autostrazi. Chiar si atunci, pretul depasea deja 130 de milioane de euro pe kilometru. Intre timp insa, complexitatea lucrarilor, reproiectarile si scumpirea materialelor au dus costul total la aproximativ 2,5 miliarde de euro.
Dar investitia piperata isi va scoate rapid banii. Drumul, care poarta numele oficial de "Nouvelle Route du Littoral” si leaga capitala Saint-Denis de orasul La Possession aflat langa principalul port comercial al insulei, este o conexiune vitala pentru economia locala, pentru ca prin aceasta ruta circula zilnic zeci de mii de oameni si mare parte din transportul de marfuri.
Insula Reunion are un relief vulcanic extrem de dificil. Muntii abrupti coboara direct spre ocean, iar vechiul drum de coasta a devenit de-a lungul anilor unul dintre cele mai periculoase din regiune. Soseaua actuala este amplasata chiar langa stanci uriase care se desprind periodic. In mai multe randuri, caderile de pietre si bucati de roca au provocat accidente mortale. In acelasi timp, zona este lovita frecvent de furtuni tropicale. Vanturile pot depasi 200 km/h, iar valurile oceanului ajung chiar si la 20 de metri inaltime. Apa loveste direct coasta si ajunge pe carosabil, ceea ce face traficul imposibil in timpul furtunilor. Din acest motiv, autoritatile franceze au decis sa construiasca un drum complet nou, ridicat pe piloni direct in ocean, suficient de departe de stanci si suficient de sus incat valurile sa nu il poata acoperi.
Sursa foto: Le Moniteur
